蒸汽压缩机在整体的结构上相对来说较为复杂，其在组成上主要有蒸汽的降温器、压缩的系统和润滑的系统三大单元组合而成，当蒸发器内部产生蒸汽的时候，会经过内嵌式的微滴分离器将蒸汽中含有的液体进行有效的去处，才能进入到蒸汽压缩机中。

      在对蒸汽压缩机进行工艺的设计时，可以预留不经过压缩的蒸汽路口，并进行自动的控制设计，从而有效的满足对不同的蒸汽进行生产的时候，对于压力以及温度等进行控制，并能预防蒸汽压缩机在出现故障的时候，可以方便的对其进行维修和保养。

蒸汽压缩机的组成系统：

       一、蒸汽压缩机的蒸汽降温器：

蒸汽的降温器对于蒸汽压缩机来说，属于一种设计比较特殊的喷嘴，主要是直接安装在回收的蒸汽管表面，促使在流动中的蒸汽，可以尽量的都转换成水雾的蒸汽，而对于降温器在供水的流量上进行控制的，主要还是依靠蒸汽的温度。

       二、蒸汽压缩机的压缩系统：

     由于蒸汽压缩机在压缩的形式上因为原理的不同，需要整体齿轮的装置来对压缩机进行驱动，而需求不同的话，那么蒸汽压缩机在形式上也会有所不同，正常情况下，比较常见的有离心式的压缩机，以及罗茨式的压缩机，前者在速度上比较快，后者在容积上比较大。

       三、蒸汽压缩机的润滑系统：

    蒸汽压缩机中润滑的系统，主要包含的有两个水冷式的冷却器、油罐、过滤器和油泵等，其中主油泵实际上就是螺杆泵，并利用低速的齿轮轴来进行驱动，不同的油泵在电机的驱动上也不同，当过滤器出现油差的时候，指示器上会有所显示