蒸汽压缩机是一种主要用于湿法冶金、化工、食品、饮料等行业的机器。通过机械压缩方式，使产生的全部二次蒸汽的压力、温度提高，返回蒸发器代替生蒸汽作为热源，从而达到节能的目的。在蒸汽压缩机运行过程中，需要润滑油来润滑轴承和齿轮。许多mvrmvr用户发现，压缩机运行了一段时间，经常润滑油乳化，油箱底部糊状乳白沉积物，大量泡沫。今天带大家认识一下润滑油乳化的主要原因有哪些。润滑油乳化，如果油品不具备将混入油中的水迅速彻底分离的能力，油品就会乳化，从历摩低甚至失去油品的润滑性能，加速油品的氧化变质，加剧机件的磨损和设备腐蚀。降低各个部件使用时长，轴承油膜被破坏，生产的油垢容易堵塞泵前过滤器。

滑油乳化的主要原因是水蒸汽由齿轮箱腔体进入润滑油系统。

1、隔离饱和蒸汽压力过高，导致水蒸气进入齿轮腔。

2、蒸汽压缩机运行时，压缩机腔、隔离气体、大气和齿轮箱腔之间存在压差，空气侧排气空间过小，无法及时排出气体侧排出的水蒸气。

3、蒸汽压缩机运行时，饱和蒸汽冷凝产生的水随主轴旋转，进入齿轮箱腔。

4、在蒸汽压缩机运行前，齿轮箱内腔为负压，而隔离气体的压力为正压，蒸汽进入齿轮箱内腔。

机在运行过程中常出现润滑油乳化现象，主要由水蒸汽进入齿轮腔体造成。通过采取适当措施，可避免润滑油乳化现象再次发生。即使是现场操作失误，也可以使用装置进行乳化油的再生、延长润滑油的寿命、降低运转成本、确保蒸汽压缩机的稳定可靠的运转1)追加与mvr系统一体化的再生装置——旋风分离换热器，达到去除乳化油中的水蒸气的目的2)优化蒸汽压缩机的空封结构和系统的启动。